今年東莞航空貨運的發(fā)展分析，2012年，國際空運行業(yè)的經(jīng)濟局勢依舊復雜，全球經(jīng)濟復蘇將面臨較大的不確定性，世界貿(mào)易增速仍將處于低位，我國進出口貿(mào)易將維持小幅增長。全球航運市場運力供過于求的局面短期內(nèi)無法得到根本改善，國際空運的航空運輸輸市場預計仍將低位徘徊。

與此同時，2012年國際油價預計將保持高位震蕩態(tài)勢，航空運輸面臨的經(jīng)營成本壓力將持續(xù)增加，基于航空運輸管理層的凝聚力和創(chuàng)造性，已成為我國輕資產(chǎn)型跨境綜合物流領域中經(jīng)歷改革開放全過程，在行業(yè)企業(yè)演變格局中不斷發(fā)展壯大的極少數(shù)企業(yè)之一，長期積淀而成的深厚管理經(jīng)驗，使得公司在企業(yè)文化和管理手段等方面具有難以復制的優(yōu)勢，

為實現(xiàn)“大產(chǎn)業(yè)，大開發(fā)，大建設”的目標，東莞航空貨運結合開發(fā)的有利時機，借助航空運輸?shù)膬?yōu)勢，加大引資工作，同時，把進行合理規(guī)劃，建設適時引進一批航空運輸，同時還規(guī)劃建設通過現(xiàn)代航空運輸體系與之配套，進一步發(fā)揮資源優(yōu)勢，放大鐵路開通產(chǎn)生的效應。

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